1. Vrijeme dovoda goriva je netočno, a kut napredovanja dovoda goriva može biti velik ili mali.Ako je instalacijska brtva visokotlačne uljne pumpe bila dirana u prošlosti, preporuča se vratiti je u izvorno tvorničko stanje.Budući da je kut napredovanja goriva podešen na optimalno stanje pri izlasku iz tvornice.
2. Preveliki razmak između klipnih prstenova dovodi do curenja zraka tijekom takta kompresije, uzrokujući da temperatura kompresije zraka u cilindru ne dosegne stanje samozapaljenja goriva.
3. Par klipa visokotlačne uljne pumpe jako je istrošen, a dovodni tlak goriva je prenizak, što rezultira lošom kvalitetom raspršivanja mlaznice za gorivo i otežanim izgaranjem.Predložite zamjenu para klipova.
4. Starenje mlaznice za gorivo, nepotpuni prekid dovoda goriva i kapanje ulja rezultiraju lošom kvalitetom raspršivanja.Predložite zamjenu mlaznice za gorivo.
5. Filtar za zrak je jako začepljen i usis je nedovoljan.Preporuča se čišćenje.
https://www.eaglepowermachine.com/popular-kubota-type-water-cooled-diesel-engine-product/
Vrijeme objave: 29. ožujka 2024