• transparent

Uobičajeni problemi i plan održavanja

1. Nema vode
① voda nije napunjena, povećajte visinu ulaza pumpe za vodu ili smanjite položaj ugradnje.② Usisna cijev curi, potrebno je zamijeniti usisnu cijev.③ Blokiranje krhotina, ovo je uobičajena situacija.Krhotine dovode do nenormalnog rada impelera ili glave pumpe bloka nepovratnog ventila, što dovodi do sporog rada motora.Sve dok se može pravodobno očistiti krhotine u kanalu impelera.

plan1

2. Nedovoljno podizanje
Visina pumpe je nedovoljna uglavnom zato što izlazni tlak ne može zadovoljiti potrebe radnog stanja.Uzroci ove vrste kvara općenito su kavitacija crpke i ozbiljno trošenje rotora nakon dugotrajne uporabe Odgovarajuća brzina motora manja je od potrebne brzine crpke, itd. Metoda rješavanja problema je povećanje vodene pumpe visina ulaza ili smanjenje položaja ugradnje pumpe, zamjena rotora ozbiljnog trošenja.

3. Grijanje pumpe
Blokada impelera dovest će do toplinske pumpe.Toplina pumpe također može uzrokovati savijanje ležaja pumpe, oštećenje, zazor kotrljajuće osovine je premalen.Pravovremena zamjena ležajeva, u kućištu ležaja i poklopcu nosača između ugradnje brtvila, podešavanjem koncentričnosti ležajeva može riješiti kvar grijanja pumpe.

4. Rad niske brzine ili preopterećenja
Niska brzina ili rad pumpe za vodu zbog preopterećenja.Jedan slučaj je napravio čovjek.Kada izvorni distribucijski motor ima problema, motor se nasumično dodjeljuje za korištenje.Motor i kapacitet opterećenja crpke nisu usklađeni, što dovodi do problema u radu.Trebali bismo se strogo pridržavati zahtjeva modela pumpe kako bismo zamijenili odgovarajući model motora.

Osim toga, deformacija savijanja osovine pumpe, stvarni rad izvan raspona projektiranih parametara, trenje rotirajućih dijelova i tako dalje.U ovom trenutku potrebno je provjeriti i ispraviti osovinu pumpe, kontrolirati kapacitet pumpe.Kako bi se zadržali unutar dopuštenih parametara.Ako je potrebno, otvorite tijelo pumpe kako biste provjerili i uklonili trenje.

5. Kvar mehaničke brtve
Mehanička brtva čini dvije čeone strane crpke čvrsto spojene.sloj uljnog filma postavlja se na čeonu površinu kako bi se postigao učinak brtvljenja.Ako se mehanička brtva ošteti, tijelo će se pojaviti curenje, curenje ulja.Propuštanje će smočiti namot motora, vrijednost izolacijskog otpora namota će se smanjiti i nastat će struja curenja.

Kada se struja curenja uključi, zaštita od curenja će se aktivirati.U ovom trenutku, motor treba ukloniti da se osuši, a mehaničku brtvu treba zamijeniti.Kada postoji oznaka ulja na mjestu za regulaciju ulaza, prvo je potrebno odvrnuti vijak otvora za ulje na mjestu za regulaciju ulaza i provjeriti je li komora za ulje napunjena vodom.Ako je uljna komora u vodi, brtva je loša, treba zamijeniti brtvenu kutiju.

Druga potreba da obratite pozornost na situaciju curenja je da je korijensko ulje kabela vodene pumpe, to je curenje motornog ulja.Općenito je uzrok loše brtvljenje ili nekvalificirani vod namota motora ili slomljena ploča ožičenja pumpe za vodu.Nakon potvrde pregleda, zamijenite nove dodatke.

plan2
plan5
plan3
plan6
plan4
plan7

Vrijeme objave: 31. kolovoza 2023