Konvencionalni rad na niskim temperaturama može povećati niskotemperaturnu koroziju malih dizelskih motora i proizvesti prekomjernu niskotemperaturnu talog;Dugotrajni rad na visokim temperaturama povećat će oksidaciju i degradaciju motornog ulja, povećati prianjanje visokotemperaturnog područja klipnih prstenova i proizvesti prekomjerno visokotemperaturno taloženje (film boje).
Svrha održavanja normalne temperature ulja tijekom rada malih dizelskih motora je:
1. Spriječiti previsoku temperaturu tarnih komponenti, posebno ležajeva radilice, kako bi se spriječilo smanjenje čvrstoće komponenti i povećanje trošenja;
Zbog značajnog odnosa između volumena ulja pumpe za ulje i temperature ulja, ako je temperatura previsoka ili preniska, volumen ulja pumpe može se samo smanjiti.Viskoznost ulja je prikladna samo kada je temperatura ulja normalna (približno 85 °C).Ne samo da ima bolju fluidnost, već također može smanjiti povratni protok u pumpi;
3. Održavajte normalnu temperaturu ulja, što može smanjiti brzinu oksidacije ulja na visokim temperaturama i produljiti zamjenu ulja.
Vrijeme objave: 15. ožujka 2024